聚氨酯產(chǎn)品包裝發(fā)泡機航空精密軸承包裝施工案例

　　無墊聚氨酯發(fā)泡機產(chǎn)品包裝航空精密軸承包裝的緩沖性能測試

　　聚氨酯包裝填充發(fā)泡機主要的產(chǎn)品型號：JNJX-H5800（PLC編程）、JNJX-H5600（PLC編程）、JNJX-H5600(T)、JNJX-H5600T（PLC編程）、JNJX-H5600D（PLC編程）、JNJX-Q5200（PLC編程）。

上圖：H5600T-PLC聚氨酯產(chǎn)品包裝發(fā)泡機（聯(lián)系銷售看高清圖和視頻）

　　傳統(tǒng)軸承包裝不使用緩沖墊，而僅依靠瓦楞紙板的剛度和緩沖來保護內(nèi)部軸承。這種包裝方法具有以下缺點：

　　1）內(nèi)置軸承無法定位，即不能限制其在包裝箱內(nèi)移動，從而導致軸承在運輸過程中移動；

　　2）聚氨酯現(xiàn)場發(fā)泡包裝在減少運輸過程中沖擊和振動對軸承接觸表面的影響方面非常好。

　　以276927軸承為研究對象，以標準高度（700 mm）模擬運輸過程中的自由落體。數(shù)據(jù)由多通道數(shù)據(jù)采集儀處理，沖擊加速度曲線如圖1所示。從圖中可以看出，大加速度為1 832m / s2，遠遠超出了傳感器的限范圍。加速度計。多次測試會燒毀調(diào)節(jié)器，并導致測量不準確。在運輸包裝振動試驗臺上進行振動測試，并使用加速度傳感器和數(shù)據(jù)分析收集儀器進行數(shù)據(jù)收集和分析。

　　介紹了聚氨酯發(fā)泡機產(chǎn)品包裝航空精密軸承包裝復合材料的基本組成。為了找到佳的工藝條件，對板的結(jié)構(gòu)，聚氨酯包裝填充發(fā)泡機原材料配方和制造工藝進行了實驗研究，并且彎曲強度，彎曲彈性模量，主要機械性能指標（例如沖擊韌性和表面粘結(jié)強度）以及測量材料的正常吸聲系數(shù)。從實驗數(shù)據(jù)得出以下結(jié)論：

上圖：上圖：聚氨酯產(chǎn)品包裝發(fā)泡機航空精密軸承包裝施工案例（聯(lián)系銷售看高清圖和視頻）

　　1.聚氨酯復合板的彎曲和壓縮性能指標值是聚氨酯泡沫本身的幾倍至十倍甚至數(shù)百倍。

　　2.聚氨酯發(fā)泡機產(chǎn)品包裝航空精密軸承包裝是一種具有較高機械強度的復合板，其密度對彎曲彈性模量影響較大，其值隨密度的降低而顯著降低。三明治材料幾乎不起作用。密度和夾心材料對壓縮強度的影響很小。對于以瓦楞紙板和普通紙作為面板的復合板，由于面板材料和聚氨酯泡沫柔軟，因此夾層材料在改善復合板的彎曲性能方面起著更大的作用。對于壓縮性能，密度具有明顯的作用。

　　3.可以通過使用具有不同機械強度的面板材料來制造具有所需機械強度的聚氨酯復合板。如果所使用的面板材料的機械強度差，則可以適當?shù)卦黾有緦优菽拿芏然蚩梢蕴砑又虚g層以提高機械強度。